phirebird – Schweizer Knight Rider K.I.T.T. Replica

Nachdem ich die zusätzliche Batterieleitung sowie die neuen Lautsprecherkabel verlegt habe, zu dessen Zweck ich zuvor dem Schweller auf der Beifahrerseite entlang neue Kabelrohre gelegt hatte, habe ich mich schliesslich dem Teppich im Fahrgastraum zugewandt.
Das Ganze hat sich denn auch als aufwändiger herausgestellt als ursprünglich angenommen. Zum einen ist der Teppich auf seine Weise ein bisschen unflexibel, so dass man ein gewisses Mass an Energie aufwenden muss, um ihn an der richtigen Stelle zu platzieren.

Zwar war werkseitig bereits eine Öffnung für die MittelKonsole ausgeschnitten, allerdings musste ich hier zusätzlich etwas Zeit aufwenden um diese Schritt für Schritt zu vergrössern und einzupassen.

Nebenbei bemerkt ist auch das Ausschneiden der Öffnungen für die Schrauben und Gewinde nicht ganz trivial. Mit Hilfe einer Stricknadel war es mir jedoch ohne weiteres möglich, die richtigen Stellen zu finden und zu markieren.

Neben den aktuell provisorischen Schrauben habe ich den Teppich zusätzlich an einigen Stellen mit Klettband von unten her fixiert, damit dieser nicht herumrutschen kann.

Alles in allem habe ich gut und gerne drei Stunden gebraucht um den Teppich an Ort und Stelle zu kriegen. Die überstehenden Seiten werden später noch zurechtgeschnitten bevor die neu lackierten Plastikverschalungen montiert werden.

Und schon wieder hat sich was getan. Dieses Mal habe ich mich den Door Panels angenommen.
Die original-grauen und ziemlich lädierten Türpappen waren schnell entfernt, ebenso wurde die Dämmung angebracht. Angesichts der riesigen Löcher und dem Hohlraum in den Türen wage ich den nutzen hier allerdings zu bezweifeln 😉

Da mit den neuen Door Panels ausser den Kunstoff-Clips nichts mitgeliefert wurde, musste ich die originalen Zierleisten verwenden. Diese habe ich nach der Demontage zurechtgebogen, mit dem Dremel abgeschliffen, mit Rostschutz versehen, neu grundiert und schliesslich in mattschwarz frisch lackiert.

In die Panels selbst mussten zudem noch die Öffnungen geschnitten werden, doch letztlich konnte ich dann zu später Stunde doch noch zum Einbau schreiten. Ich muss sagen, dass die Optik der neuen Panels bereits mehr erahnen lässt.

Unser heutiges Abenteuer führte uns in die Niederungen der Fahrgastzelle, die von den Resten des Teppichs befreit und mit neuen Dämmungsmatten versehen wurden. Weiterhin habe ich neue Lautsprecherkabel verlegt und mit dem Einziehen einer Zusatzleitung für die Zweitbatterie begonnen.
Im Kofferraum wurde auch schon der neue Teppich provisorisch verlegt, er muss allerdings noch dauerhaft befestigt werden.
Beim Dashboard habe ich die Verkleidung entfernt, damit in einem späteren Schritt auch hier die Lautsprecher ersetzt werden können.

Aus dem aktuellen Stand leiten sich auch schon die nächsten Teile ab, die noch dringend benötigt werden, neben den Einbaulautsprechern auch noch die 82er Schaltkonsole und der zugehörige Aufbau.

Heute musste die Center Console dran glauben. Irgendwie hatte ich bei der Demontage das Gefühl, das da schon mal jemand rumgefummelt hatte und das ganze anschliessend unsachgemäss wieder zusammengesetzt wurde. Sei’s drum, nachdem schliesslich auch ein Teil des Teppichs im Fahrgastraum entfernt und die neue Dämmung verbaut war, habe ich mich den Lautsprechern angenommen.
Mittlerweile sind die alten Brüllorgane der B-Säule nun durch die neuen Lautsprecher ersetzt worden, morgen werden dann die neuen Leitungen eingezogen.

Ach ja, beim rausreissen des Teppichs habe ich übrigens erneut Geld gefunden, dieses mal sagenhafte 2 Franken und 60 Rappen. Wenn das der Vorbesitzer wüsste 😉

Zwischenzeitig ist der alte Teppich rausgeflogen. Stattdessen habe ich schon mal neue Dämmungsfolien reingepackt.
Die PMD-Sitze und die Rückbank haben zudem auch schon mal den Weg zum Sattler gefunden – auch wenn mir eine Fertigstellung selbiger nicht vor Juni in Aussicht gestellt wurde, freue ich mich schon jetzt auf den Zeitpunkt ihrer Rückkehr.

Nach kurzer Wartezeit ist nun auch die Overhead-Console von Joao (Knight Passions) eingetroffen.

Im dritten Bild habe ich provisorisch mal die LED-Leisten und Knöpfe platziert, damit man einen besseren Eindruck gewinnt.

Jetzt fehlt eigentlich nur noch der DTMF-Tongenerator und dann die Bastelei mit Dremel und Lötkolben losgehen.

Vor einigen Tagen zufällig auf eBay gesehen und erstanden: Die Plastikverschalungen und Sitzgurte.
Heute sind die Teile bei mir eingetroffen.

Natürlich sieht man es den Teilen an, dass sie schon etwas älteren Datums sind und eine sehr seriöse Grundreinigung benötigen, bevor diese eingebaut werden können.

Vor kurzem sind bereits die Teile fürs Interieur, samt dem neu bespannten Dachhimmel eingetroffen.

Da es nicht sehr viel Sinn macht, zuerst den neuen Dachhimmel einzubauen, um ihn dann später für die Montage der Overhead-Console nochmals herauszunehmen, habe ich beschlossen, die notwendigen Teile für die Season 3 Overhead Console gleich nachzubestellen.

Heute ist – nach einer rekordverdächtig kurzen Lieferzeit von knapp einer Woche – die Elektronik von Jupiter Electronics eingetroffen.

Auch João von Knight Passions hat mir bereits den Versand der Overhead Console angekündigt, diese sollte in den kommen Tagen ebenfalls eintreffen.

Nun gilt es noch die erforderlichen Kabel und einen DTMF-Generator zu besorgen, bevor es dann wirklich losgehen kann.

Das ging ja schneller als gedacht: Vor zwei Wochen bestellt sind heute schon die Teile für die Innenausstattung eingetroffen.

Damit beginnt eine neue Phase in meinem Projekt: Der Austausch des Interieurs, sprich der Teppiche, Polsterbezüge, Einbau der PMD-Sitze und noch einigem mehr.
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Nach scheinbar unendlich langer Zeit (ziemlich genau ein Jahr) habe ich mir endlich die Zeit genommen die Radhausschalen wieder anzubringen. Eigentlich wäre dies schon seit einem Jahr auf dem Programm gestanden, aber manchmal sind andere Dinge eben wichtiger 😉